Indusi (Induktive Zugsicherung) ist eines der bekanntesten Zugbeeinflussungssysteme im deutschsprachigen Bahnbetrieb. Es überwacht Signale und Geschwindigkeiten, warnt Lokführer bei kritischen Situationen und kann bei Regelverstößen automatisch eingreifen. Obwohl die ursprüngliche Indusi-Technik heute weitgehend in der PZB weitergeführt wird, ist der Begriff in der Bahnbranche nach wie vor verbreitet. In diesem Beitrag erfäjrst du, wie Indusi funktioniert, welche Aufgaben das System übernimmt und wie es sich von modernen Lösungen wie ETCS unterscheidet.
Digitale B2B-Marktplätze bieten kleinen und neuen Unternehmen in der Bahnbranche zusätzliche Möglichkeiten, Material zu beschaffen, Kosten zu steuern und Markttransparenz zu gewinnen. Sie erleichtern den Zugang zu gebrauchten Bahngütern, unterstützen eine flexiblere Beschaffung und können dabei helfen, neue Kontakte und Geschäftsmöglichkeiten innerhalb der Branche zu erschließen. Jetzt mehr dazu erfahren und den Blogbeitrag lesen.
ETCS (European Train Control System) ist das europaweite Zugsicherungssystem, das ältere nationale Stellwerks- und Signalsysteme ersetzt. Es sorgt für standardisierte, digitale Zugsteuerung und erhöht damit Sicherheit und Effizienz im Bahnverkehr. In diesem Blogbeitrag erklären wir, wie ETCS funktioniert, welche Level es gibt und warum es für die Zukunft des europäischen Schienenverkehrs entscheidend ist.
Der Verkauf gebrauchter Schienenfahrzeuge ist weit mehr als eine reine Vermarktung. Von der technischen Bewertung über die Dokumentation bis hin zur rechtssicheren Übergabe gibt es zahlreiche Faktoren, die über den Erfolg entscheiden. Dieser Leitfaden zeigt Schritt für Schritt, wie der Verkauf von Lokomotiven, Güterwagen und Triebzügen strukturiert, effizient und wirtschaftlich erfolgreich umgesetzt werden kann.
Wie bleiben Gleise dauerhaft in perfekter Lage? Gleisstopfmaschinen sind der Schlüssel zur präzisen Instandhaltung von Bahnstrecken. Sie korrigieren kleinste Abweichungen im Gleisbett und sorgen so für Sicherheit, Fahrkomfort und eine langlebige Infrastruktur. Moderne Technik trifft hier auf maximale Effizienz im Bahnbau. Jetzt mehr erfahren und Schotterstopfmaschinenprofi werden!
Der 3D-Druck der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH bietet Unternehmen erstmals einen zertifizierten und praxisbewährten Zugang zur additiven Fertigung. Auf railauction.plus werden von der Bauteilanalyse bis zur On-Demand-Produktion innovative 3D-Druck-Dienstleistungen bereitgestellt – auch für obsolet, selten oder dringend benötigte Ersatzteile. Die Fertigung nach DIN EN ISO/ASTM 52920 Standard sowie der Einsatz bahntauglicher Materialien ermöglicht eine flexible, wirtschaftliche und sichere Ersatzteilversorgung. Vorteile: schnelle Verfügbarkeit, reduzierte Lagerkosten, digitale Bereitstellung und gezielte Unterstützung entlang der gesamten Lieferkette. Jetzt mehr erfahren!
Viele Angebote in der Bahnbranche scheitern am fehlenden Datenmaterial: Ohne klare Informationen zu Hersteller, Teilenummer, Zustand oder Ähnlichem bleiben Ersatzteile, Komponenten, Fahrzeuge & Co. unverkäuflich. Wer seine Materialdaten strukturiert aufbereitet, hebt sich ab, beschleunigt den Verkauf und erzielt bessere Preise – erfahre, wie das gelingt und warum Datenqualität zum entscheidenden Verkaufshebel wird.
Erfahre, wie urbaner Schienenverkehr durch railauction.plus effizienter, nachhaltiger und vernetzter wird. Der digitale Marktplatz eröffnet Betreibern von U-Bahn, S-Bahn und Straßenbahn neue Möglichkeiten für Beschaffung, Wiederverwertung und internationalem Austausch. Lies jetzt den kompletten Blogbeitrag und entdecke die konkreten Vorteile!
Wir sind 2026 wieder auf der InnoTrans in Berlin! Im Fokus für uns: effizientes Ersatzteil- und Bestandsmanagement, digitale Vermarktung, Reduzierung von Lagerbeständen und nachhaltige Materialnutzung. Lass uns gemeinsam konkrete Lösungsansätze für deine Rail Supply Chain entwickeln. Vereinbare bereits jetzt einen Termin mit uns!
Der Circular Economy Act soll die Kreislaufwirtschaft in Europa stärken, Abfall reduzieren, den Einsatz von Sekundärrohstoffen fördern und nachhaltigere Produktions- und Konsummuster vorantreiben. Für die Bahnindustrie könnte das Gesetz neue Chancen im Ersatzteilmarkt durch gezielte Wiederverwendung, Lifecycle-Management und bessere Dokumentation gebrauchter Komponenten eröffnen. Erfahre mehr dazu in diesem Blogbeitrag.
