Demontage- / Montagegerät für Scharfenbergkupplungen

Das Demontage- / Montagegerät besteht im Wesentlichen aus einem Fahrgestell mit vier Rädern für den Schienenbetrieb und einer hydraulischen Hubeinheit zur Regulierung der Höhe für die Montageposition. Zur Anpassung an die unterschiedlichen Zug-Baureihen werden verschiedene Adaptierungen verwendet, die am Balken fixiert werden. Der Hydraulikkreis wird über eine an die Eingangswelle der Hydraulikpumpe angeschlossenen Bohrmaschine (hier nicht dargestellt; nicht im Lieferumfang) angetrieben. Bei Nichtgebrauch ist die Bohrmaschine von der Montagevorrichtung zu trennen und abzulegen. An der Kupplungsaufnahme werden - je nach Baureihe - verschiedene Adapter festgeschraubt. Das Demontage- / Montagegerät ist ein Arbeitsmittel zum werksinternen Transport und der Montage von Schafenbergkupplungen. Es besteht im Wesentlichen aus einem Fahrgestell und einer hydraulischen Hubeinheit. Das Fahrgestell mit vier Rädern ist nur für den Schienenbetrieb vorgesehen. Mit der hydraulischen Hubeinheit wird die Höhe der Montageposition reguliert. Das Demontage- / Montagegerät wird hydraulisch betrieben und mit einer Bohrmaschine angetrieben. Die Ansteuerung der Hydraulik erfolgt über zwei Steuerhebel. Es verfügt über keinen eigenen Antrieb und muss manuell geschoben oder gezogen werden. Eine Lenkung ist nicht vorhanden, da das Fahrzeug als schienengebundenes Arbeitsgerät vorgesehen ist.